お客様の声＜2023年7月更新＞
グループ各社に寄せられたお客様の声を紹介します。
さらにお客様のご期待に応えられるよう、貴重な情報源として役立てていただければ幸いです。
さらにお客様のご期待に応えられるよう、貴重な情報源として役立てていただければ幸いです。
「ALENZA LX100」はまさにプレミアムでした。
お礼・お褒めの言葉｜(株)ブリヂストン
今日、「ALENZA LX100」をハリアー ターボに装着しました。今までの純正品タイヤとは比べ物になりませんでした。しっかりと地面になじんで安定し、静かで、正にプレミアムでした。これならウェット性能が「c」でも気になりません。それだけ素晴らしい乗り心地でした。大満足です。（岡山県・男性）
＜補足＞
こちらのお客様からは当初、「『ALENZA LX100』は高級タイヤなのに、ウェット性能のグレーディングが『c』なのはなぜですか？『c』でも大丈夫ですか？」というお問い合わせをいただきました。
ご質問に対し、商品コンセプトにより他性能を優先して向上させる場合もあること、通常使用の範囲ではウェットグリップ性能のグレーディングが「c」でも安全性に問題があるということではない、とご説明しました。それを受け「ALENZA LX100」のご購入を決定され、装着後に上記のお礼のメールを頂きました。
今日、「ALENZA LX100」をハリアー ターボに装着しました。今までの純正品タイヤとは比べ物になりませんでした。しっかりと地面になじんで安定し、静かで、正にプレミアムでした。これならウェット性能が「c」でも気になりません。それだけ素晴らしい乗り心地でした。大満足です。（岡山県・男性）
＜補足＞
こちらのお客様からは当初、「『ALENZA LX100』は高級タイヤなのに、ウェット性能のグレーディングが『c』なのはなぜですか？『c』でも大丈夫ですか？」というお問い合わせをいただきました。
ご質問に対し、商品コンセプトにより他性能を優先して向上させる場合もあること、通常使用の範囲ではウェットグリップ性能のグレーディングが「c」でも安全性に問題があるということではない、とご説明しました。それを受け「ALENZA LX100」のご購入を決定され、装着後に上記のお礼のメールを頂きました。
※「コメントする」を押してもすぐにはコメントは反映されません。
管理者にて確認の上、反映されます。コメント掲載基準については こちら をご覧ください。
尚、投稿者につきましては、管理者でも特定できない仕様になっております。